انجمن خودروسازی چین اعلام کرد تولید خودروهای انرژی نو در ماه آگوست با ۸۲ درصد افزایش نسبت به سال گذشته به ۴.۲ میلیون دستگاه رسید.
(خلاصه) در ماه اوت، تولید خودروهای انرژی نو به ۴۲۰۰۰ دستگاه رسید که حجم فروش آن ۳۸۰۰۰ دستگاه بود که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۸۱.۵٪ و ۹۲.۲٪ افزایش یافته است. خودروهای سواری کاملاً برقی هنوز بیش از ۵۰٪ از کل حجم فروش را تشکیل میدهند و به ترتیب ۲۳۰۰۰ و ۲.۲ میلیون دستگاه هستند. علاوه بر این، تولید خودروهای سواری پلاگین و خودروهای تجاری کاملاً برقی به ۹۰۰۰ دستگاه رسید که ۲۱٪ از کل تولید را تشکیل میدهند.
تولید و فروش خودروهای انرژی نو در نیمه اول سال افزایش پایداری را تجربه کرد، پس از کاهش جزئی در ماه ژوئیه، در ماه اوت به حدود ۴۰،۰۰۰ دستگاه رسید. طبق آمار انجمن خودرو، در ماه اوت ۴۲،۰۰۰ دستگاه خودروی انرژی نو تولید شده است که فروش ۳۸،۰۰۰ دستگاه را نشان میدهد. این زنجیره به ترتیب ۱۱٪ و ۶٪ افزایش یافته است، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته به ترتیب ۸۱.۵٪ و ۹۲.۲٪ بوده است.
از روند تولید ماهانه، تولید خودروهای تمام برقی در ماه جولای ۱۹ درصد افزایش نشان میدهد، مدلهای پلاگین اساساً با دادههای تولید ماه جولای مطابقت دارند. تولید و فروش خودروهای تمام برقی به ترتیب ۳۲۰۰۰ و ۲۸۰۰۰ دستگاه بوده که نسبت به سال قبل ۱۱۴.۸ درصد و ۱۰۶.۴ درصد رشد داشته است. تولید و فروش خودروهای پلاگین هیبریدی به ترتیب ۱۰ میلیون دستگاه بوده که نسبت به سال قبل ۲۳.۱ درصد و ۶۱ درصد رشد داشته است.
شایان ذکر است که در نیمه اول امسال، شکاف تولید و فروش ماهانه کمتر از ۲۰۰۰ دستگاه باقی ماند، در حالی که در ماه اوت، تولید و فروش خودروهای انرژی نو به اختلافی تا ۴۰۰۰ دستگاه رسید (تولید بیشتر از فروش). در این بخش، بدون شک در ماه اوت تحت تأثیر فروش بیشتر خودروهای تجاری کاملاً برقی قرار گرفت که تولید آنها بیشتر از فروش ۳۰۰۰ دستگاه بود. (مرتبط: وزارت دارایی فهرست خودروهای انرژی نو تقلبی را اعلام کرد! جیم وست / سوژو جینلونگ پنج مورد معمول را افشا کردند).
به همین نسبت، خودروهای سواری تمام الکتریکی هنوز بیش از ۵۰٪ از سهم تولید را به خود اختصاص دادهاند و فروش به ۲۳۰۰۰ و ۲۲۰۰۰ دستگاه رسیده است، و پس از آن خودروهای سواری پلاگین و تولید خودروهای تجاری تمام الکتریکی به ۹۰۰۰ دستگاه رسیدهاند که کل تولید ۲۱٪ را تشکیل میدهند، تولید و فروش خودروهای تجاری پلاگین ۲۰۰۰ دستگاه است که نسبتاً کم است.
طبق آمار انجمن خودرو، از ژانویه تا آگوست، به طور کلی ۲۵۸۰۰۰ دستگاه خودرو با انرژی نو تولید و ۲۴۵۰۰۰ دستگاه فروخته شده است که نسبت به سال قبل به ترتیب ۱۱۱٪ و ۱۱۵.۶٪ افزایش یافته است. از این تعداد، تولید و فروش خودروهای تمام الکتریکی به ترتیب ۱۹۴۰۰۰ و ۱۸۱۰۰۰ دستگاه بوده که نسبت به سال قبل به ترتیب ۱۴۵.۵٪ و ۱۴۷.۴٪ افزایش یافته است. تولید و فروش خودروهای هیبریدی پلاگین به ترتیب ۶۴۰۰۰ دستگاه بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ترتیب ۴۸.۲٪ و ۵۸.۱٪ افزایش یافته است.
۵۱٪؛ فروش خودروهای تجاری تمام برقی و خودروهای سواری پلاگین ۵.۷ میلیون دستگاه، ۲۳٪؛ فروش خودروهای تجاری پلاگین ۷۰۰۰ دستگاه، ۳٪.
خودروهای سوخت سنتی، زنجیره تولید و فروش خودرو در چین در ماه اوت نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد سالانه را افزایش داد، در حالی که اثر پایه پایینتر بود، نرخ رشد تولید و فروش سالانه از 20 درصد فراتر رفت. نرخ تولید و بازاریابی در این ماه به 104.1 درصد رسید و موجودی انبارها کاهش یافت.
در ماه اوت، تولید و فروش خودرو به ترتیب به ۱.۹۹ میلیون دستگاه و ۲.۰۷۱ میلیون دستگاه رسید که نسبت به ماه قبل به ترتیب ۱.۶٪ و ۱۱.۸٪ افزایش یافته است، که نسبت به مدت مشابه سال قبل به ترتیب ۲۶.۶٪ و ۲۴.۲٪ و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۵.۰٪ و ۲۷.۲٪ بیشتر است. تولید و فروش خودرو از ژانویه تا اوت به ترتیب ۱۶.۸۴۶ میلیون و ۱۶.۷۵۵ میلیون دستگاه بود که نسبت به سال قبل ۱۰.۸٪ و ۱۱.۴٪ افزایش یافته است، که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۱.۰ و ۱۱.۴ درصد افزایش یافته است.